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1.水上管線組裝鋪設(shè)方法--挖泥船水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格(specifications)為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格(specifications)為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用又叫法蘭凸緣盤或突緣連接。2水下管線布設(shè)為在施工中不影響航道通航,需鋪設(shè)適量水下輸泥管線。水下管一端與水上管相連,一端與陸地管相連。水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由錨艇控制(control)其位置(position ),在陸地吊車與水上錨艇的配合下,逐漸加長到所需要的長度。為了保證又叫法蘭凸緣盤或突緣的接口(interface)密封不漏泥,對接時采用風(fēng)動扳手,加固又叫法蘭凸緣盤或突緣連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。3水下管的沉放與起浮
水下管起浮與沉放是對管內(nèi)排注水改變管線重量產(chǎn)生浮力原理操作的.沉放時將組裝好的管線用錨艇牽引到定位地點,兩端點用錨固定(陸地一端可直接與陸地管口對接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。起浮時將兩端分別與水上與陸地管拆開,用盲板將兩端管口封堵,陸地一端采用空壓機注氣,水上一端留有出水調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)。隨著管內(nèi)水的排出,管線靠浮力逐漸起浮。
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